V sobotu 23. května 2009 jsme se po delší době vydali fotit k nám na trať. Já jsem vyjel v 6:02 z Broumova, dojel jsem do Ždáru nad Metují. Už v Meziměstí jsem viděl, že Pn 63331 bude dost dlouhý a byl - měl 22 vozů a lokomotivy 742.309+254. Blíž k budově stál stál Mn 83440 do Broumova, který měl 5 vozů. Ve Žďáře jsem fotil ze stromu kromě nákladu i 814.053.

Po vyfocení jsem došel na zastávku a jel do Náchoda, kde čekal Viktor. Tam jsme se snažili spočítat vozy nákladu a pak jsme si sedli do vozu 854, který nás odvezl do Václavic. Tam jsme čekali až projede Pn 63331, slunce vylézalo a zalézalo, nakonec to vyšlo i když byl náklad lehce zpožděný.

Po vyfocení jsme se šli na nádraží podívat na odjezd parního vlaku do Hronova. Chvíli na to jsme odjeli osobním vlakem do Náchoda, kde jsem já čekal na spěšný vlak do Hronova, Viktor chvíli počkal se mnou a pak odešel do Pivovaru vyzkoušet novou náchodskou "jedenáctku". Já odjel do Hronova, vyfotil jsem odjezd parního vlaku zpět do Nového Města nad Metují a čekal na příjezd Mn 83477, který mne potěšil - 742.220 + 18 vozů.

Po odjezdu Mn jsem odjel ve 12:00 do Broumova a šel domů na oběd. V 17:00 jsme já z Broumova a Viktor z Náchoda zároveň vyjeli do Ždáru nad Metují, kde jsme se setkali a následně čekali na průjezd Pn 63330. Nebyli jsme tam sami, byl tam s námi jěště Jakub Sychra z Trainwebu. Pn 63330 měl překvapivě 9 vozů a 3 lokomotivy.

Po vyfocení jsme si sedli na zastávku a čekali na Spěšný vlak do Broumova. Tam jsem já vystoupil a šel domů, Viktor si vzal moji jízdenku a jel zpátky (přes den jezdil na jednorázové IREDO zatímco já měl síťovou a tam mi už k ničemu nebyla, tak si ji Viktor vzal aby ušetřil za zpáteční cestu). V Polici nad Metují viděl Pn 44231 - 742 309+254 s 23 vozy , postrk 742.202.
----------
Příspěvek napsal Tomáš Ságner, upravil Viktor Zerzán, Foto: Tomáš Ságner